随着新三板2024年第三批调入创新层的226家公司完成进层，截至5月23日，创新层公司数量已突破2000家，达到2158家。作为北交所上市“后备军”，新三板创新层的持续扩容并壮大为北交所将输送更多优质“生源”。
据开源证券统计，2024年新三板累计进层公司达298家。聚集这三批公司的企业画像来看，298家公司2023年平均实现营收4.17亿元，实现净利润4311.63万元，其中23%的公司收入超过5亿元、25%的公司归母净利润大于5000万元。此外，92家为国家级专精特新“小巨人”，占比超三成。从上市规划来看，147家公司正在进行上市辅导，大部分公司进行北交所板块上市辅导。
北京利物投资管理有限公司创始人、合伙人常春林对《证券日报》记者表示，今年创新层企业数量得到快速扩充，呈现出质地优、盈利好、国家级专精特新“小巨人”占比高等特点。
从所属行业来看，新进创新层的公司主要以工业制造业、信息技术、材料等为主，三者占据超73%份额。其中部分公司的主要产品被认定为国家级或省级制造业单项冠军产品，多家公司是相关行业标准起草的主要参与单位。
中国小康建设研究会经济发展工作委员会专家余伟对《证券日报》记者表示，北交所拟上市公司后备军充足且不乏优质公司，这是北交所推进高质量扩容的重要保障。
“辽河口”“闽江口”号轮由上海船舶研究设计院设计，在福建船政下属厦船重工、马尾造船建造，采用液化天然气（LNG）＋轻柴油（MGO）/重质燃料油（HFO）双燃料混合动力主机，在运行过程中能大大减少硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳等气体排放，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。“该船型与传统燃料油汽车船相比，可降低约20％的能耗，减少约27％的碳排放、30％的氮氧化物排放、99％的硫化物排放和90％以上PM颗粒物排放。以往返一次欧洲为例，全程使用LNG燃料，每航次可减少超2100吨二氧化碳排放。”中远海运特运副总经理顾卫东介绍。
“北交所坚持高质量扩容，但受IPO政策收紧的影响，今年北交所新股发行速度和效率整体进展较慢。”常春林表示，随着更多优质企业进入创新层，北交所公开发行速度和效率或将好转。
全国股转公司的数据显示，北交所撬动作用明显，筹备企业呈现良好成长势头。564家正在筹备北交所上市的挂牌公司中，约四成为国家级专精特新“小巨人”企业，22.34%属于生物产业、高端装备制造业等战略新兴产业。
展望今年下半年，开源证券北交所研究中心总经理诸海滨对《证券日报》记者表示，预计参与北交所新股投资也存在较大机会。一方面，北证发行速度保持平稳，新股市场供需无显著压力；另一方面，新股发行估值中枢PE基本保持16倍相对平稳，加之“直联机制”下新股营收利润规模普遍较大，部分标的较为稀缺的行业属性，新股赚钱效应或持续。
余伟认为，随着新“国九条”具体措施的落地，北交所的新股审核及发行基本恢复常态。相信接下来更多北交所920新代码的新上市公司会陆续上市。
“更多新股发行能够为北交所不断供给高质量上市公司正规股票配资线上 ，提升上市公司质量，形成北交所的规模效应和品牌效应，逐渐把北交所打造成服务创新型中小企业的主阵地。”常春林说。
文章为作者独立观点，不代表在线证券配资公司_炒股配资公司_证券配资网观点
